公交客流統(tǒng)計一體機，雙目公交客流統(tǒng)計攝像機設備怎么選擇?今天安吉升客流統(tǒng)計設備廠家小編就給大家一一解答分享。

　　隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，而城市公交由于其高效環(huán)保的特點成為了解決這些問題的最佳選擇之一。從世界范圍來看各國城市交通的發(fā)展，無不經(jīng)歷了從小汽車到城市公交的發(fā)展歷程。但目前我國城市公交普遍存在資源配置不合理的問題，隨之而來的乘客出行速度慢，換乘困難等情況嚴重影響了市民的出行體驗。

　　公交客流統(tǒng)計智能一體機自主研發(fā)，是一款集圖像采集、客流統(tǒng)計分析、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸于一體的智能網(wǎng)絡攝像機。

　　根據(jù)公交車客流統(tǒng)計的應用需求，該產(chǎn)品設計了獨特的結構以及內(nèi)部芯片。厚度僅三厘米，同時集成多種接口方便與車載設備通信。

　　采用基于深度學習的人體模型算法，具有業(yè)內(nèi)領先的客流統(tǒng)計準確率，可用于統(tǒng)計公交車/客車等不同時間及站點的乘客上下車人數(shù)等信息。

　　適用于智慧公交、智慧大巴、智慧校車等多種需要客流統(tǒng)計及數(shù)據(jù)深度挖掘的領域及場景，可以依據(jù)客流規(guī)律，合理車輛調度、制定發(fā)車計劃，最大限度地發(fā)揮公共交通出行運力，降低運營成本，增加公共交通出行的舒適度及滿意度。

　　公交公司對客流統(tǒng)計有迫切需求，尤其希望了解各線路、站點的客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)公交客流統(tǒng)計采用踏板方式或紅外對射方式，這兩種采集模式準確率低，且對乘客上下車不能做出正確判斷。智能公交系統(tǒng)采用視頻客流統(tǒng)計，采用視頻人體識別與追蹤技術，對從人體上方俯視拍攝得到的人體圖像實時進行模式識別、運動追蹤、算法分析，甄別所有運動物體的高度、形狀、方向，從而精準的計算出乘客的進出方向和人數(shù)，解決了高峰期統(tǒng)計準確率低的難題，高峰期準確率高達98%及以上。其應用的雙向統(tǒng)計技術可同時統(tǒng)計同一區(qū)域上下客人數(shù),支持多門同時統(tǒng)計。

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