3d雙目視覺技術(shù)客流量統(tǒng)計(jì)，南昌地鐵進(jìn)出站客流怎么統(tǒng)計(jì)?今天安吉升客流統(tǒng)計(jì)攝像頭品牌小編就給大家一一解答分享。

　　南昌地鐵車站有專門指定出入口設(shè)置無(wú)障礙電梯，可直接由地面入口進(jìn)入地下站廳層乘車，垂直電梯重點(diǎn)針對(duì)特殊人群使用。從進(jìn)出口的樓梯開始，一直到站廳層和站臺(tái)層都設(shè)有盲道，每個(gè)站廳層都設(shè)有加寬閘機(jī)通道。地鐵站臺(tái)層均安裝座椅，方便乘客候車時(shí)休息，也為有特殊需要的人群提供幫助，同時(shí)地鐵車站的站臺(tái)層設(shè)有無(wú)障礙衛(wèi)生間。

　　南昌地鐵標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)寓意為“青山碧水、候鳥歸巢”。標(biāo)識(shí)圖案形似候鳥，寓意軌道集團(tuán)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益如鳥之兩翼并舉騰飛;標(biāo)識(shí)圖案形似浪花與梅嶺，山水剛?cè)嵯酀?jì);同時(shí)其形狀為地鐵英文的首字母“M”，又像南昌拼音第一個(gè)字母“N”。標(biāo)識(shí)以紅色為主色調(diào)，象征著熱情、輝煌。

　　3D客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)無(wú)需額外安裝硬件設(shè)備，利用地鐵里現(xiàn)有的攝像頭，通過軟件對(duì)視頻中出現(xiàn)的人物圖像進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析，進(jìn)行識(shí)別。打開軟件之后，電腦屏幕上顯示地鐵站的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面，屏幕上顯示，每一位進(jìn)出站的人員臉上都有一個(gè)小框框，以及該人員的行為軌跡，表示已被系統(tǒng)識(shí)別出來(lái)。車站內(nèi)的攝像頭記錄下每一位乘客后，通過后臺(tái)軟件分析。在指揮室的終端就會(huì)即時(shí)反映出進(jìn)出站的具體人數(shù)以及大致的年齡段等人員信息。

　　采用熱成像客流計(jì)數(shù)器統(tǒng)計(jì)商場(chǎng)人流量。當(dāng)顧客進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域時(shí)，傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的目標(biāo)的熱源，生成熱圖像，并以此計(jì)算顧客的行走方向、數(shù)量和時(shí)間等參數(shù)。這個(gè)方法有個(gè)缺點(diǎn)，由于是根據(jù)熱能來(lái)判斷識(shí)別目標(biāo)的，所以在環(huán)境溫度接近人體溫度時(shí)就會(huì)計(jì)數(shù)不佳。

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